前几年，不少海外买家和跨国企业一窝蜂把订单砸向越南，甚至有人断言东南亚要全面取代中国工厂，然而近期这股风向发生了反转，大量此前离场的欧美与日韩客户，正在带着真金白银的订单重新跑回中国!
就在近日，美国《纽约时报》报道了一个颇具戏剧性的现象一一在美国对华“对等关税”出台一年有余后，许多曾被迫转移至东南亚等地的跨国企业，又把产业链搬回了中国。
曾经风光无两的越南代工厂，突然面临订单流失与产能闲置的窘境。那么，海外资本为何在试错几年后折返回来?中国工厂又是凭什么抢回这些订单的?
跨国企业当年把生产线搬往越南，最直接的动力就是追求低廉的劳动力成本。在产业转移初期(约2014至2016年)，越南工人的月薪普遍在200至250美元左右，约为当时中国沿海地区综合用工成本的三分之一。这一薪酬优势吸引了大量服装、简单电子组装等劳动密集型企业入驻。
然而，随着外资集中涌入，越南用工与土地市场迅速饱和，生产要素价格随之快速上涨。过去五年间，越南制造业平均月薪已从约200至250美元攀升至300至400美元以上。
与此同时，主要工业园区地价持续走高，部分优质地块租金已逼近中国沿海非核心城市的工业园区水平。
2024年底，SHEIN在越南胡志明市附近租下了一片15公顷的保税物流设施，并开始鼓励自己的中国供应商去越南设厂。但一年多之后，这个实验已经大幅缩水。路透社8月9日的报道显示，SHEIN在越南的物流设施租赁面积已经从15公顷缩减到6公顷。一名广州番禺的SHEIN供应商负责人告诉路透，不少此前前往越南的供应商已经重新回到中国。
过去几年，无论是服装、鞋类、家具还是消费电子行业，企业都在努力降低对中国单一生产基地的依赖。这种策略被称为“中国+1”，其意图不是要彻底离开中国，而是在中国之外建立第二套供应能力，为供应链中断风险购买一份保险。但这份保险真正运行了几年以后，一部分企业发现，它的价格可能比预想的要贵。于是，那些已经走出去的订单，又开始回到中国。
